Apa yang Membuat Pengemudi Remaja Paling Berisiko Mengalami Kecelakaan?
INDAS.ID - Banyak remaja, dan beberapa orang dewasa, membuat pilihan buruk saat berada di belakang kemudi. Mereka cenderung melakukan sesuatu menggunakan ponsel, berbicara atau makan saat mengemudi.
Seorang psikolog di University of Alabama di Birmingham, Despina Stavrinos, menyelidiki apa yang menyebabkan kecelakaan mobil. Stavrinos bekerja sama dengan para peneliti di Pennsylvania State University di University Park meneliti peran kepribadian (yang mengganggu) dalam mengemudi.
Para peneliti merekrut 48 pengemudi remaja berlisensi, semua 16 hingga 19 tahun. Setiap menyelesaikan survei yang menanyakan tentang penggunaan smartphone saat mengemudi. Pertanyaan-pertanyaan tersebut menanyakan seberapa sering para peserta mengirim sms saat mengemudi pada minggu terakhir. Atau berbicara di telepon. Atau berinteraksi dengan ponsel mereka dengan cara lain, seperti membaca posting media sosial atau berita lainnya. Para remaja juga mengambil tes kepribadian 'Big Five'.
'The Big Five' membagi kepribadian menjadi lima area utama: seberapa terbuka mereka, seberapa teliti, seberapa berlebihan, seberapa baik dan bagaimana neurotik. Orang-orang yang tinggi dalam skala keterbukaan mau mencoba hal-hal baru dan berbeda. Orang yang teliti menindaklanjuti ketika mereka mengatakan mereka akan melakukannya. Extraverts bersifat keluar dan suka menghabiskan waktu dengan orang lain. Orang-orang yang tidak setuju mempertimbangkan orang lain. Orang-orang yang neurotis cenderung menjadi orang yang khawatir.
Para peneliti berharap menemukan bahwa extraverts dan orang-orang yang terbuka dan menyenangkan kemungkinan besar akan mengirim teks, berbicara atau menggunakan telepon mereka saat mengemudi. Bahkan, keterbukaan terkait dengan SMS. Remaja yang mendapat skor tinggi dalam skala ini mengirim sms saat mengemudi lebih sering daripada yang lain. Ekstra lebih cenderung berbicara, bukan teks, di telepon mereka.
Penelitian ini juga menghasilkan dua kejutan besar. Remaja yang lebih menyenangkan jarang berbicara atau mengirim pesan saat mengemudi. Mereka menggunakan ponsel mereka saat mengemudi lebih sedikit daripada kelompok kepribadian lainnya. Kejutan kedua: Para remaja yang teliti sama seperti remaja terbuka untuk kedua teks dan menggunakan ponsel mereka untuk kegiatan lain, seperti memeriksa media sosial.
Orang yang setuju "lebih mungkin untuk menampilkan perilaku yang kooperatif dan relevan dengan keselamatan," Stavrinos berspekulasi. Akibatnya, dia mencatat, mereka mungkin lebih cenderung mengikuti aturan jalan. "Di sisi lain, individu yang teliti dapat menilai interaksi sosial dengan teman sebaya lebih dari sekadar keselamatan di jalan." Para remaja ini merasa perlu untuk tetap berhubungan dengan teman-teman mereka, bahkan saat mengemudi.
"Para remaja seharusnya tahu bahwa bahkan teman-teman 'yang sadar' mereka dapat mengalihkan perhatian pengemudi," kata Stavrinos. "Sepertinya tidak ada yang 'kebal' terhadap pengendara yang terganggu." Dia menyarankan agar para remaja menemukan cara untuk tetap terhubung secara sosial - tidak hanya saat mengemudi.
"Sebagai contoh, beberapa penyedia telepon seluler akan mengirim teks otomatis kepada orang-orang untuk Anda saat Anda mengemudi," katanya. Namun, ia mencatat, praktik terbaik adalah tidak berinteraksi sama sekali dengan ponsel saat Anda berada di belakang kemudi.
Klauer setuju. Remaja perlu menjaga mata mereka ke jalan di depan mereka, katanya. Tidak melakukan hal itu membuat pengemudi dan orang lain dalam bahaya. Remaja harus meletakkan ponsel mereka di suatu tempat di mana mereka tidak dapat mencapainya saat mengemudi, dia merekomendasikan.
(Sumber Artikel:
Sciencenews for Students)
